Vorbereitung zur Biskaya und Querung Tag 1

Closed Captions (CC):
bremerhaven zum danken ich bin immer

noch auf der verzweifelten suche nach

wasser ist alles nur absaugung ich habe

jetzt diese habe ich jetzt aufgetankt

dreimal 55 liter inklusive kanistern ist

größer als der reserve kann ich sagen

füllungen gucken wo ich wasser finde ich

wasser finde und wo mich wo ich die

wasserstraßen tauschen kann je somit

überhaupt nichts los ist nicht nur los

nur irgendwo ich hören demonstrationen

jetzt gucken uns hier erst mal eben ein

bisschen um schnappe ich mein fahrrad

mehr guck mal im rum

ja ich war also wallin

brest freundschaft versucht dort ein

wasserschlauch zu kaufen

ich brauche ja sowieso line 1

wird ja nicht besser

aber ihr habt gerade gesehen die ist ja

nun nicht wirklich klein und

da gibt's kein

marine zubehör lang nix

ich weiß nicht wie viele boote aber ich

schätze mindestens dass mindestens 1000

boot

deutlich größer als

warum

und da gibt sich ein einzige laden wohne

nicht in verkaufen können nur

geschäftsidee

besonders kein wasser und gas

ja und somit wenig demotivieren zum

nächsten hafen unterwegs der hier nur

dreimal allerdings leider in die falsche

richtung den fluss hoch ist da sagte mir

ein englisches pärchen wieder mit dem

motorboot fahren da würde man relativ

gut

ersatzteile und

ja sonst kriegen

schön an brest vorbei

schön sieht

1

schon vor den nächsten hafen in der

buchreihe

irgendeiner wird doch wohl in der

wasserschlacht echt der hammer

so ich bin also in meinen branche und

endlich habe ich das gefunden was ich

gesucht

nämlich den laden hier das ist total

geil die haben alles das ist gegenüber

dem hafenmeister häuschen im nördlichen

wasser damit ihr seht was sie alles

haben super richtig ausgerüstet was da

alles was alles super nutzer empfehlen

gut

es ist relativ und tief aber tief genug

also zwei meter ist hier minimum

dahinter liegt mit der cara mia und da

sind drei meter irgendwas cafés was hier

den gescheiten schon erwähnten ist

eigentlich ganz süß

vater

die chartergesellschaft gesehen da ist

der laden

der marine dann sehr zu empfehlen

obendrüber hat ein café und hier ist

immer wieder da hinten ekelig die cara

mia

hier nochmal die die boote die einfach

so sehr genial

wir haben auf stelzen an der seite war

damit ihr natürlich zur kaimauer hin

kippen müssen

das ist natürlich klasse ja ziemlich

groß ziemlich engagiert 44

copycat fahrer amaral fahrer auch unter

der woche hat mich sehr gewundert bis

zum nachmittag mache ich was los hier

jetzt natürlich freitag vormittag wir

haben es jetzt zwölf uhr 37 es ist der

dritte juni und jetzt ist natürlich im

moment sehr ruhig aber da drüben sind

katamarane darin liegen

so jeder mal die die küstenlinie

über all diese bunkeranlagen

da rein kommt gott weiß wie die höhe

dieses ganze ding ist

muss ein bisschen aufmerksam fahren

natürlich aber das lohnt sich durchaus

ihr sohn eine küste entlangzufahren

schön tief mehr seinem auge bei schön

nach vorne gucken

basta so was macht der kollege nach

vorne getan

das ist die rückseite von kameras zu

mehr

und genau da zwischendurch geht es nach

la coruña

also ich kann hier moritz noch die

andere land zu erkennen

cham

von d

keine ahnung weil sie sich nachher

damals zwischendurch

ihr seht schon die biskaya ist richtig

alarm geschlagen als die wellen rein der

wind auch ich hoffe das bleibt so ein

bisschen mehr wind dürfte es also 15

knoten würde ich mir jetzt wünschen der

paralleler ist vorne fertig sieht der

baum habe ich auch schon gesetz ja jetzt

fahren wir hierdurch klippen durch

märkte hier kommen bisschen wählen

wird hier karten technisch aussieht

aber

sauber zwischendurch fallen

hier vorne sieht man auch

dadurch fällt hier vorne ist kamera zu

mehr

einfach mal zwischendurch

nun kann man gucken wie das cup-aus ich

mein auto an

und zwar ist das alles

verdammt

nein 23

juras

das heißt

so

ein überblick

darum sind wir da unten fahren wir immer

durch dann habe ich feierte wird es drei

stunden denke ich so weit sein

und

ja

ein bisschen die gegend genießen ist ja

echt unglaublich

schön schön schön

schön westlich an dieser kardinals tonne

vorbeifahren

obendrauf die beiden drei erklimmen den

spitzen zusammen zeigen heißt wir

westlich passieren für das shooting

nur zurück schwer

nur leider im wind ist dass er so

acht knoten realen wind ist natürlich

nichts wenn wir uns allein schon mit

sieben richtiggehend bewegen

natürlich gar nichts von über

ja kommt darauf an welche richtung

gefahren aber leider fahren in die

falsche richtung

mg

überall fällt keine angst hier sind 23

meter wassertiefe

also trat

ja aber jetzt geht s ich bin ja gern mal

gespannt nachdem kameras

wie viel

mal gehörig bleiben

wie das dann aussieht und für stunden

angibt bis zum nächsten wegpunkt

weil

das navigon gibt ja so alle fünf

wegpunkte anwenden die kursänderung gibt

es gibt ja bis kameraden ab dem gras bis

laconia kein weg punkt mehr

es gibt ja nur noch geradeaus

gespannt wie das licht aus

na gut ich melde mich dann gleich von

kapitän roessler

hatte ich bereits erwähnt dass ich meine

mutter ausgemacht sechseinhalb 7 knoten

scheinbaren wind 5 knoten fahrt geil

oder das ding steht einfach wieder 1

gbit/s steht wie er sich gehört alle

wind fähnchen exakt richtig wenn das so

bleibt sehr schön mit fünf klon über die

biskaya inhalt erst am montagmorgen da

aber mal eben richtig geil 115

quadratmeter ging es so schön wir haben

es mittlerweile halb acht als erster tag

ich hab jetzt sieben knoten scheinbaren

wind aus 110 grad macht damit vier

knoten parallel das jetzt zum zweiten

mal draußen

es geht immerhin vorwärts auf die eta

gucke ich jetzt gar nicht 395 1768

stunden weil langsam mal gucken eta ist

die sms die mit den aktuellen daten

berechnete wahrscheinlicher ankunftszeit

die variiert natürlich je nachdem

je nach dem wie

wie schnell ich im moment bin ich gerade

in der flaute steckt geht natürlich die

eta lichtjahre in die zukunft wenn ich

strömung mit mir habt wie vorhin 10

knoten nämlich in 24 stunden drüben aber

ich war ja nicht die ganze zeit mit zehn

knoten

leider na gut das zum thema parras er

steht einfach wenn ich gerade ein

bisschen die laien verheddert hatte

welchen gedanken fehler gemacht habe da

kommt arthur muss man trainieren

aber dann steht das segel echt wien 1 da

alles beachtet super so jetzt war noch

mal aufgemacht

ich denke mal wenn man vor morgen wird

da nichts passieren

ich bin jetzt noch viel zu nah an der

küste ich sehe jetzt zwar nur hinter mir

noch die küste ganz weitem horizont

welcher noch verkatert eben immer ganz

übel

im gegensatz zu dem was noch vor mir

liegt aber es ist unglaublich schön

rausguckt dasteht sollte ich schätze mal

zwei bootslängen lange grund welle die

allerdings sehr flaches hat etwa ich

schätze mal 1 meter ein meter höhe

die würste gar nicht merken wenn du

nicht rauskommst aber das zeigt einem

das man eben nicht mehr auf dem eis will

mails und in die richtung war da jetzt

gucken

das ist richtung 300 grönland liegen

schon sehr beeindruckend folgt die

nummer so weit draußen ist echt ein ganz

merkwürdiges gefühl aber ihr seht schon

einen grill

machen wir fünfter über grund

ok später