Vorbereitung zur Biskaya und Querung Tag 1
Closed Captions (CC):
bremerhaven zum danken ich bin immer
noch auf der verzweifelten suche nach
wasser ist alles nur absaugung ich habe
jetzt diese habe ich jetzt aufgetankt
dreimal 55 liter inklusive kanistern ist
größer als der reserve kann ich sagen
füllungen gucken wo ich wasser finde ich
wasser finde und wo mich wo ich die
wasserstraßen tauschen kann je somit
überhaupt nichts los ist nicht nur los
nur irgendwo ich hören demonstrationen
jetzt gucken uns hier erst mal eben ein
bisschen um schnappe ich mein fahrrad
mehr guck mal im rum
ja ich war also wallin
brest freundschaft versucht dort ein
wasserschlauch zu kaufen
ich brauche ja sowieso line 1
wird ja nicht besser
aber ihr habt gerade gesehen die ist ja
nun nicht wirklich klein und
da gibt's kein
marine zubehör lang nix
ich weiß nicht wie viele boote aber ich
schätze mindestens dass mindestens 1000
boot
deutlich größer als
warum
und da gibt sich ein einzige laden wohne
nicht in verkaufen können nur
geschäftsidee
besonders kein wasser und gas
ja und somit wenig demotivieren zum
nächsten hafen unterwegs der hier nur
dreimal allerdings leider in die falsche
richtung den fluss hoch ist da sagte mir
ein englisches pärchen wieder mit dem
motorboot fahren da würde man relativ
gut
ersatzteile und
ja sonst kriegen
schön an brest vorbei
schön sieht
1
schon vor den nächsten hafen in der
buchreihe
irgendeiner wird doch wohl in der
wasserschlacht echt der hammer
so ich bin also in meinen branche und
endlich habe ich das gefunden was ich
gesucht
nämlich den laden hier das ist total
geil die haben alles das ist gegenüber
dem hafenmeister häuschen im nördlichen
wasser damit ihr seht was sie alles
haben super richtig ausgerüstet was da
alles was alles super nutzer empfehlen
gut
es ist relativ und tief aber tief genug
also zwei meter ist hier minimum
dahinter liegt mit der cara mia und da
sind drei meter irgendwas cafés was hier
den gescheiten schon erwähnten ist
eigentlich ganz süß
vater
die chartergesellschaft gesehen da ist
der laden
der marine dann sehr zu empfehlen
obendrüber hat ein café und hier ist
immer wieder da hinten ekelig die cara
mia
hier nochmal die die boote die einfach
so sehr genial
wir haben auf stelzen an der seite war
damit ihr natürlich zur kaimauer hin
kippen müssen
das ist natürlich klasse ja ziemlich
groß ziemlich engagiert 44
copycat fahrer amaral fahrer auch unter
der woche hat mich sehr gewundert bis
zum nachmittag mache ich was los hier
jetzt natürlich freitag vormittag wir
haben es jetzt zwölf uhr 37 es ist der
dritte juni und jetzt ist natürlich im
moment sehr ruhig aber da drüben sind
katamarane darin liegen
so jeder mal die die küstenlinie
über all diese bunkeranlagen
da rein kommt gott weiß wie die höhe
dieses ganze ding ist
muss ein bisschen aufmerksam fahren
natürlich aber das lohnt sich durchaus
ihr sohn eine küste entlangzufahren
schön tief mehr seinem auge bei schön
nach vorne gucken
basta so was macht der kollege nach
vorne getan
das ist die rückseite von kameras zu
mehr
und genau da zwischendurch geht es nach
la coruña
also ich kann hier moritz noch die
andere land zu erkennen
cham
von d
keine ahnung weil sie sich nachher
damals zwischendurch
ihr seht schon die biskaya ist richtig
alarm geschlagen als die wellen rein der
wind auch ich hoffe das bleibt so ein
bisschen mehr wind dürfte es also 15
knoten würde ich mir jetzt wünschen der
paralleler ist vorne fertig sieht der
baum habe ich auch schon gesetz ja jetzt
fahren wir hierdurch klippen durch
märkte hier kommen bisschen wählen
wird hier karten technisch aussieht
aber
sauber zwischendurch fallen
hier vorne sieht man auch
dadurch fällt hier vorne ist kamera zu
mehr
einfach mal zwischendurch
nun kann man gucken wie das cup-aus ich
mein auto an
und zwar ist das alles
verdammt
nein 23
juras
das heißt
so
ein überblick
darum sind wir da unten fahren wir immer
durch dann habe ich feierte wird es drei
stunden denke ich so weit sein
und
ja
ein bisschen die gegend genießen ist ja
echt unglaublich
schön schön schön
schön westlich an dieser kardinals tonne
vorbeifahren
obendrauf die beiden drei erklimmen den
spitzen zusammen zeigen heißt wir
westlich passieren für das shooting
nur zurück schwer
nur leider im wind ist dass er so
acht knoten realen wind ist natürlich
nichts wenn wir uns allein schon mit
sieben richtiggehend bewegen
natürlich gar nichts von über
ja kommt darauf an welche richtung
gefahren aber leider fahren in die
falsche richtung
mg
überall fällt keine angst hier sind 23
meter wassertiefe
also trat
ja aber jetzt geht s ich bin ja gern mal
gespannt nachdem kameras
wie viel
mal gehörig bleiben
wie das dann aussieht und für stunden
angibt bis zum nächsten wegpunkt
weil
das navigon gibt ja so alle fünf
wegpunkte anwenden die kursänderung gibt
es gibt ja bis kameraden ab dem gras bis
laconia kein weg punkt mehr
es gibt ja nur noch geradeaus
gespannt wie das licht aus
na gut ich melde mich dann gleich von
kapitän roessler
hatte ich bereits erwähnt dass ich meine
mutter ausgemacht sechseinhalb 7 knoten
scheinbaren wind 5 knoten fahrt geil
oder das ding steht einfach wieder 1
gbit/s steht wie er sich gehört alle
wind fähnchen exakt richtig wenn das so
bleibt sehr schön mit fünf klon über die
biskaya inhalt erst am montagmorgen da
aber mal eben richtig geil 115
quadratmeter ging es so schön wir haben
es mittlerweile halb acht als erster tag
ich hab jetzt sieben knoten scheinbaren
wind aus 110 grad macht damit vier
knoten parallel das jetzt zum zweiten
mal draußen
es geht immerhin vorwärts auf die eta
gucke ich jetzt gar nicht 395 1768
stunden weil langsam mal gucken eta ist
die sms die mit den aktuellen daten
berechnete wahrscheinlicher ankunftszeit
die variiert natürlich je nachdem
je nach dem wie
wie schnell ich im moment bin ich gerade
in der flaute steckt geht natürlich die
eta lichtjahre in die zukunft wenn ich
strömung mit mir habt wie vorhin 10
knoten nämlich in 24 stunden drüben aber
ich war ja nicht die ganze zeit mit zehn
knoten
leider na gut das zum thema parras er
steht einfach wenn ich gerade ein
bisschen die laien verheddert hatte
welchen gedanken fehler gemacht habe da
kommt arthur muss man trainieren
aber dann steht das segel echt wien 1 da
alles beachtet super so jetzt war noch
mal aufgemacht
ich denke mal wenn man vor morgen wird
da nichts passieren
ich bin jetzt noch viel zu nah an der
küste ich sehe jetzt zwar nur hinter mir
noch die küste ganz weitem horizont
welcher noch verkatert eben immer ganz
übel
im gegensatz zu dem was noch vor mir
liegt aber es ist unglaublich schön
rausguckt dasteht sollte ich schätze mal
zwei bootslängen lange grund welle die
allerdings sehr flaches hat etwa ich
schätze mal 1 meter ein meter höhe
die würste gar nicht merken wenn du
nicht rauskommst aber das zeigt einem
das man eben nicht mehr auf dem eis will
mails und in die richtung war da jetzt
gucken
das ist richtung 300 grönland liegen
schon sehr beeindruckend folgt die
nummer so weit draußen ist echt ein ganz
merkwürdiges gefühl aber ihr seht schon
einen grill
machen wir fünfter über grund
ok später